Αποκαλείται και ως τροχαλία εμποδισμού (sheaveblock), οριζόντια κύρια τροχαλία, οριζόντια τροχαλία οδηγού κάβου (εάν και δεν είναι στην κυριολεξία σωστός ορισμός). Μια ακόμη ονομασία είναι: ‘οριζόντια τροχαλία τοποθετημένη στο κατάστρωμα’ λόγω της θέσης της στο πλοίο. Η εν λόγω τροχαλία είναι διαφορετική από την κάθετη μόνο στην κατασκευή της, ωστόσο βρίσκονται στην ίδια θέση του πλοίου κατά τον χειρισμό τους , πίσω από τον περιστροφικό οδηγό κάβου. Μπορεί να παραδοθεί με ή χωρίς βάση, αναλόγως τις ανάγκες του πλοίου. Ομοίως με την κατακόρυφη τροχαλία, χρησιμοποιείται με συρματόσκοινο και ελέγχει την τάση του σύρματος/σκοινιού, την κίνηση των αγκυρών και για τις γενικότερες περιπτώσεις αγκυροβολίας μέσω πρόσδεσης του πλοίου σε μπίντες στην αποβάθρα.
